大東海無錫泵業(yè)有限公司
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螺桿泵裝配安全閥有什么作用?
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大東海泵業(yè)無錫有限公司是一家專業(yè)的螺桿泵生產(chǎn)廠家。在客戶螺桿泵選型時(shí),我公司水泵廠家會(huì)提供完善的螺桿泵型號(hào)、螺桿泵價(jià)格等售前服務(wù),以供客戶參考,并且我水泵廠家能為客戶提供定制泵業(yè)產(chǎn)品的服務(wù)。本條產(chǎn)品資訊是關(guān)于螺桿泵裝配安全閥有什么作用的知識(shí):
1)增加了螺桿泵的重量、體積以及產(chǎn)品成本。泵增加了安全閥,自然會(huì)使泵的重量、體積和加工工時(shí)增加,從而也使產(chǎn)品成本增加。尤其是對(duì)大流量的螺桿泵,當(dāng)要求安全閥在超過規(guī)定的排出壓力時(shí),介質(zhì)必須全部通過安全閥回流時(shí),這樣的安全閥體積相當(dāng)大;若采用帶伺服作用的安全閥或差動(dòng)式安全閥或帶阻尼器的安全閥,則安全閥的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,零件數(shù)也會(huì)增加,會(huì)使泵的成本增加,且它們的體積也大于一般的安全閥。
設(shè)計(jì)螺桿泵時(shí),泵的一些零件的強(qiáng)度原本應(yīng)以額定排出壓力,再考慮一定的安全系數(shù)作為依據(jù)。由于安全閥回流時(shí)的壓力高于額定排出壓力,就必須使有關(guān)零件的強(qiáng)度要求作相應(yīng)的提高。我國(guó)國(guó)家船舶檢驗(yàn)局在《海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中規(guī)定:“容積泵的最高工作壓力取安全閥的調(diào)整壓力”。這樣,某些零件作水壓試驗(yàn)時(shí)的壓力也就變成為安全閥調(diào)整壓力的l 5倍,而不再是額定排出壓力的1.5倍!艦用泵更不必說,即使是陸用產(chǎn)品,也必然會(huì)提高水壓試驗(yàn)的壓力值。這使某些零件強(qiáng)度的安全系數(shù)過大,既不經(jīng)濟(jì)也無必要。這對(duì)材料的選用、零件的尺寸甚至熱處理等都需提高,增加了產(chǎn)品的成本。
2)增大了配套原動(dòng)機(jī)的功率。安全閥回流時(shí)其壓力高于額定排出壓力,此時(shí)泵的功率就大于額定工況時(shí)的壓力,這顯然是用戶所不希望的。增大配套原動(dòng)機(jī)的功率,經(jīng)濟(jì)性是不利的。尤其是艦船,由于艦船總的電站容量有限,更是要求配套設(shè)備的功率越小越好。
3)配置安全閥不能完全保證螺桿泵在超載下運(yùn)行的安全。泵體上配置安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定值開啟安全閥后,介質(zhì)就會(huì)在泵內(nèi)部進(jìn)行自循環(huán)這時(shí)幾乎全部的儲(chǔ)能都轉(zhuǎn)化為熱能,泵就很快地發(fā)熱,溫度急劇升高使泵內(nèi)的暮承、機(jī)械密封和0形密封圈等失效,甚至泵因熱膨脹而損壞,無法正常運(yùn)行。羞此實(shí)際應(yīng)用時(shí)安全閥也只能在非常短的時(shí)間內(nèi)起到保護(hù)作用。
螺桿泵在遵守操作規(guī)程正常運(yùn)行的情況下安全閥是不會(huì)自行動(dòng)作的。許多螺桿泵的安全閥長(zhǎng)期不動(dòng)作,也有可能失靈,甚至完全失去作用,如:在丟些介質(zhì)作用下發(fā)生銹蝕或輸送粘度很高或含雜質(zhì)的介質(zhì),長(zhǎng)期不動(dòng)作,安全閥的彈簧會(huì)失去靈敏度或雜質(zhì)卡住彈簧或閥,使之不能復(fù)位等等。至于Ffkl和閥座的屠薹(尤其是單邊磨損),使閥失去良好的密封性,還會(huì)直接影響到泵的性能。
非常感謝您對(duì)大東海泵業(yè)無錫有限公司官方網(wǎng)站的訪問!以上是關(guān)于螺桿泵裝配安全閥有什么作用的介紹,如您對(duì)此問題還想深一步了解,或有其他泵業(yè)產(chǎn)品、水泵選型、水泵型號(hào)、水泵價(jià)格的問題需要解答,請(qǐng)聯(lián)系本水泵廠家,大東海泵業(yè)還生產(chǎn)液下泵,隨時(shí)歡迎您的咨詢。謝謝!
盡管作為容積式泵的螺桿泵配置安全閥是最常用的一種過載保護(hù)方式,但是,螺桿泵配置安全閥也存在著一些不利的因素:
1)增加了螺桿泵的重量、體積以及產(chǎn)品成本。泵增加了安全閥,自然會(huì)使泵的重量、體積和加工工時(shí)增加,從而也使產(chǎn)品成本增加。尤其是對(duì)大流量的螺桿泵,當(dāng)要求安全閥在超過規(guī)定的排出壓力時(shí),介質(zhì)必須全部通過安全閥回流時(shí),這樣的安全閥體積相當(dāng)大;若采用帶伺服作用的安全閥或差動(dòng)式安全閥或帶阻尼器的安全閥,則安全閥的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,零件數(shù)也會(huì)增加,會(huì)使泵的成本增加,且它們的體積也大于一般的安全閥。
設(shè)計(jì)螺桿泵時(shí),泵的一些零件的強(qiáng)度原本應(yīng)以額定排出壓力,再考慮一定的安全系數(shù)作為依據(jù)。由于安全閥回流時(shí)的壓力高于額定排出壓力,就必須使有關(guān)零件的強(qiáng)度要求作相應(yīng)的提高。我國(guó)國(guó)家船舶檢驗(yàn)局在《海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中規(guī)定:“容積泵的最高工作壓力取安全閥的調(diào)整壓力”。這樣,某些零件作水壓試驗(yàn)時(shí)的壓力也就變成為安全閥調(diào)整壓力的l 5倍,而不再是額定排出壓力的1.5倍!艦用泵更不必說,即使是陸用產(chǎn)品,也必然會(huì)提高水壓試驗(yàn)的壓力值。這使某些零件強(qiáng)度的安全系數(shù)過大,既不經(jīng)濟(jì)也無必要。這對(duì)材料的選用、零件的尺寸甚至熱處理等都需提高,增加了產(chǎn)品的成本。
2)增大了配套原動(dòng)機(jī)的功率。安全閥回流時(shí)其壓力高于額定排出壓力,此時(shí)泵的功率就大于額定工況時(shí)的壓力,這顯然是用戶所不希望的。增大配套原動(dòng)機(jī)的功率,經(jīng)濟(jì)性是不利的。尤其是艦船,由于艦船總的電站容量有限,更是要求配套設(shè)備的功率越小越好。
3)配置安全閥不能完全保證螺桿泵在超載下運(yùn)行的安全。泵體上配置安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定值開啟安全閥后,介質(zhì)就會(huì)在泵內(nèi)部進(jìn)行自循環(huán)這時(shí)幾乎全部的儲(chǔ)能都轉(zhuǎn)化為熱能,泵就很快地發(fā)熱,溫度急劇升高使泵內(nèi)的暮承、機(jī)械密封和0形密封圈等失效,甚至泵因熱膨脹而損壞,無法正常運(yùn)行。羞此實(shí)際應(yīng)用時(shí)安全閥也只能在非常短的時(shí)間內(nèi)起到保護(hù)作用。
螺桿泵在遵守操作規(guī)程正常運(yùn)行的情況下安全閥是不會(huì)自行動(dòng)作的。許多螺桿泵的安全閥長(zhǎng)期不動(dòng)作,也有可能失靈,甚至完全失去作用,如:在丟些介質(zhì)作用下發(fā)生銹蝕或輸送粘度很高或含雜質(zhì)的介質(zhì),長(zhǎng)期不動(dòng)作,安全閥的彈簧會(huì)失去靈敏度或雜質(zhì)卡住彈簧或閥,使之不能復(fù)位等等。至于Ffkl和閥座的屠薹(尤其是單邊磨損),使閥失去良好的密封性,還會(huì)直接影響到泵的性能。
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